In den 50er und 60er Jahren

wurden die Fahrzeuge der Marke Mercedes-Benz in ganz Südostasien durch autorisierte Importeure und Vertragshändler vertrieben. Kundendienst- und Vertriebszentren gibt es in der Region seit den 60er Jahren.

1990

erfolgte die Gründung der Firma Mercedes-Benz Asia in Singapur zur Vertriebs- und Aftersales-Unterstützung.

wurde zur Betreuung der Unternehmen in den ASEAN-Staaten eine Konzernrepräsentanz in Singapur eingerichtet. Im selben Jahr eröffnete auch die Sparte Daimler-Benz interServices (debis), die heute unter dem Namen Daimler Financial Services firmiert, dort eine Repräsentanz, um den Absatz im gesamten Asien-Pazifik-Raum durch Finanzdienstleistungen für Daimler-Produkte zu fördern.

1998

wurden im Asien-Pazifik-Raum fünf Regionalzentren eingerichtet: Japan, Nordostasien, Australien/Pazifik, Südostasien I und Südostasien II (mit Sitz in Singapur bzw. Bangkok).

wurde das Regionalzentrum Südostasien II aus Bangkok abgezogen und in das Regionalzentrum in Singapur eingegliedert. Im selben Jahr fand die Fusionierung des Geschäfts von Mercedes-Benz Asia und Chrysler Asia statt. Im Juni 1999 wurde aus den Mercedes-Benz- und Chrysler-Unternehmen unter Zusammenführung der allgemeinen Verwaltung und anderer Querschnittsfunktionen die Firma DaimlerChrysler South East Asia gebildet.

ist Daimler South East Asia für das Geschäft in zwölf asiatischen Ländern zuständig, zu denen neben den zehn ASEAN-Staaten auch Taiwan und Korea gehören.

Im Dezember 2004

wurde die Daimler-Finanzdienstleistungssparte im Asien-Pazifik-Raum um das südafrikanische, israelische und türkische Geschäft erweitert und so die neue Region Afrika & Asien/Pazifik gebildet.

wurden die Niederlassungen in Taiwan und Korea nach China verlegt.

wurde eine neue Führungsstruktur eingeführt. DCSEA berichtet seitdem direkt an DCAA in Deutschland. Außerdem kamen neue Generalvertretermärkte wie Sri Lanka, Bangladesch, Bhutan und Nepal hinzu.