Adaptiver Fernlicht-Assistent: Optimaler Weitblick

Nachtfahrten mit dem Auto werden künftig noch sicherer. Mercedes-Benz präsentiert ein neuartiges System, das die Reichweite der Scheinwerfer automatisch an die Entfernung entgegenkommender oder vorausfahrender, beleuchteter Fahrzeuge anpasst. Dadurch steht dem Autofahrer stets die optimale Leuchtweite zur Verfügung, sodass er den Straßenverlauf, Fußgänger oder Gefahrenstellen besser und früher erkennen kann.

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Adaptiver Fernlicht-Assistent stellt automatisch das bestmögliche Licht ein

Mit dem Intelligent Light System und dem Adaptiven Fernlicht-Assistenten werden die neue E-Klasse und die S-Klasse künftig über die weltweit leistungsfähigste Scheinwerfer-Technologie verfügen. Den bewährten Nachtsicht-Assistenten, der die Fahrbahn mit blendfreiem Infrarotlicht ausleuchtet, hat Mercedes-Benz weiterentwickelt. Sobald das System Fußgänger erkennt, werden sie in der Displayanzeige des Cockpits markiert.

Im Gegensatz zu den bisherigen Lichtsystemen, die zwischen Abblend- und Fernlicht umschalten, arbeitet der Fernlicht-Assistent adaptiv und regelt die Lichtverteilung angepasst an den Verkehr. Eine an der Innenseite der Frontscheibeangebrachte Kamera erfasst das Verkehrsgeschehen und kann
dank eines intelligenten Bildverarbeitungsalgorithmus andere beleuchtete Fahrzeuge nicht nur erkennen, sondern auch deren Entfernung berechnen. Aufgrund dieser Informationen wird abgeblendet und die Leuchtweite der regelbaren Bi-Xenon-Scheinwerfer im Abblendlicht auf bis zu 300 Meter eingestellt und kontinuierlich an die aktuelle Verkehrssituation angepasst. Wird
eine freie Fahrbahn erkannt, wird automatisch das Fernlicht angeschaltet. Der adaptive Fernlicht-Assistent ist ab 55 km / h einsatzbereit und funktioniert -einmal eingeschaltet – völlig selbstständig.

Vergrößern Praxistests bestätigen, dass Autofahrer mit dem Adaptiven Fernlicht-Assistenten bei Dunkelheit sicherer unterwegs sind: Fußgängerpuppen, die am Straßenrand aufgestellt waren, wurden trotz Gegenverkehr schon aus einer Entfernung von rund 260 Metern erkannt - und damit rund 150 Meter früher als mit dem herkömmlichen Abblendlicht. Außerdem trägt das System zur Entlastung des Autofahrers bei: Er muss den Hebel am Lenkrad nicht mehr betätigen und kann sich besser auf seine Fahraufgabe konzentrieren. Einmal eingeschaltet, stellt der Adaptive Fernlicht-Assistent stets die bestmögliche Leuchtweite zur Verfügung.