Mercedes-Benz Werk Düsseldorf
Überblick
Adresse
Daimler AG
Mercedes-Benz Werk Düsseldorf
Rather Straße 51
40476 Düsseldorf
Deutschland
Mercedes-Benz Werk Düsseldorf
Rather Straße 51
40476 Düsseldorf
Deutschland
Telefon
Tel.: +49 211 953-0
Produktion
Karosserie- und Montagewerk für Transporter (Sprinter)
Das Werk Düsseldorf ist das größte Transporterwerk der Daimler AG. Seit Anfang 2006 wird der Sprinter NCV3 in Düsseldorf produziert. Zurzeit verlassen täglich mehr als 600 Sprinter das Werk in Düsseldorf-Derendorf. Produkte: Sprinter (Mercedes-Benz, Freightliner), Volkswagen Crafter
Daten & Fakten
Werksgeländefläche
~ 688.000 m2
Anzahl der Mitarbeiter (2010)
6.583
Werksgründung
1962
(1889: 1. Nutzung durch Rheinische Metallwaren-und Maschinenfarbik AG)
(1889: 1. Nutzung durch Rheinische Metallwaren-und Maschinenfarbik AG)
Geschichte
1889
Gründung der „Rheinischen Metallwaren- und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft“
1950
Übernahme des nördlichen Werksgelände der Rheinmetall AG durch die Auto-Union GmbH
Jahresproduktion bis zu 60.000 PKW (DKW- Meisterklasse)
Jahresproduktion bis zu 60.000 PKW (DKW- Meisterklasse)
1958/1959
Stufenweise Übernahme des Stammkapitals durch die Daimler-Benz AG
1961/1962
Eingliederung des Werkes in die Daimler-Benz AG
Produktion von Transportern L319, Omnibussen O319, Lenkgetrieben, Schaltgestängen, Motoren OM636 sowie Vorder- und Hinterachsen
Produktion von Transportern L319, Omnibussen O319, Lenkgetrieben, Schaltgestängen, Motoren OM636 sowie Vorder- und Hinterachsen
1967
Fertigungsanlauf der Transporter-Baureihe T2 (L309 und O309)
1968/1969
Fertigungsbeginn der Servo-Lenkgetriebe für PKW und NFZ
1971-1973
Vorder- und Hinterachsenproduktion, Fertigungen der Motorenreihen OM636 und der Schaltgestänge werden in andere Werke verlagert
1980
Beginn der Fertigungsübernahme der Transporter-Baureihe T1 (208D – 410) aus Bremen
1982
Erschließung des nördlichen Werkteiles, Neubau der Montage- sowie von Materialbereitstellungshallen
1984
Umstellung der T1 Produktion und Anlauf der Montage in der Halle 150
1986
Anlauf der Transporter-Baureihe T2 (508D – 814D)
1989
Gründung der Mercedes-Benz AG im Konzernverbund der Daimler-Benz AG
1991/1992
Verlagerung der Produktion des T2 (LN1) zur NLG nach Ludwigsfelde
1994
Inbetriebnahme der neuen Rohbau- und Montageanlagen der Sprinter-Fertigung; Inbetriebnahme der neuen Vorbehandlungsanlagen und der Transportbrücke
1995
Markteinführung des Sprinters, Produktion des letzten T1, Ausgründung der Lenkgetriebefertigung als Mercedes-Benz Lenkungen GmbH
1999
Einweihung des neuen Bildungszentrums für rund 300 Auszubildende
2000
Markteinführung des modellgepflegten Sprinters
Mai 2004, November 2005
Zukauf von zusätzlicher Fläche
Januar 2006
Fertigungsbeginn des Sprinter-Nachfolgers NCV3
Dezember 2007
Produktionsrekord: 155.501 produzierte Fahrzeuge
Juni 2008
Der 3.000.000ste Transporter aus Düsseldorf läuft vom Band
Dezember 2008
Trotz Wirtschaftskrise noch einmal Produktionsrekord: 156.700 produzierte Fahrzeuge
April 2012
Großes Jubiläum: Mercedes Benz Werk Düsseldorf feiert 50 Jahre
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