Vor 125 Jahren – am 3. April 1885: Gottlieb Daimler meldet seinen Verbrennungsmotor mit stehendem Zylinder, sie sogenannte „Standuhr“, zum Patent an. Der kompakte Motor ist eine Schlüsselerfindung auf dem Weg zum Automobil.

Vor 110 Jahren – am 2. April 1900: Emil Jellinek und die Daimler-Motoren-Gesellschaft schließen einen Vertrag zum Vertrieb von Daimler-Automobilen und -Motoren. Noch im selben Monat bestellt Jellinek 36 Fahrzeuge zu einem Gesamtpreis von 550 000 Goldmark.

Vor 75 Jahren – im April 1935: Die Mercedes-Benz Formelrennwagen der Baureihe
W 25 erzielen in der Saison 1935 zahlreiche Erfolge. Die Liste umfasst: Großer Preis von Monaco, 1. Platz (22. April); Großer Preis von Tripolis, 1. und 3. Platz (12. Mai); Internationales Avus-Rennen, 1. Platz (26. Mai); Internationales Eifel-Rennen, 1. Platz (16. Juni); Großer Preis von Frankreich, 1. und 2. Platz (23. Juni); Großer Preis von Barcelona, 1. und 2. Platz (30. Juni); Großer Preis von Belgien, 1. und 2. Platz (14. Juli); Großer Preis der Schweiz, 1. und 2. Platz (25. August); Großer Preis von Spanien, 1., 2. und 3. Platz (22. September).
mehr zur Geschichte der Mercedes-Benz Silberpfeile

Vor 35 Jahren – am 7. April 1975: Daimler-Benz präsentiert in Esslingen einen Versuchsbus für den kombinierten Batterie- und Oberleitungsbetrieb. Der auf dem Mercedes-Benz OE 302 basierende Duo-Bus beginnt noch am gleichen Tag seine Erprobung im Linienverkehr.
mehr zur Geschichte der alternativen Antriebe in Nutzfahrzeugen der Daimler AG